我市将牵头建设晋鲁大宗商品 骨干流通走廊

我市将牵头建设晋鲁大宗商品

骨干流通走廊

近日，国家发展改革委办公厅印发《关于晋鲁大宗商品骨干流通走廊建设有关工作的复函》，临汾将会同吕梁、长治、济宁、临沂、日照等5个城市，牵头建设晋鲁大宗商品骨干流通走廊，构建走廊沿线及周边煤炭、焦炭、铁矿石、钢铁等重要战略物资高效流通体系，促进重要战略物资高效流通、安全供给。

走廊作为煤炭、焦炭、钢铁、矿产资源东西双向流通、对外开放的重要通道，将推动沿线城市打造大宗商品资源配置枢纽，助力沿线大宗商品资源高效顺畅流通。走廊主要围绕铁路瓦日线、侯月新荷兖日线建设。瓦日线向西延伸对接陕西、新疆，向东连接山东日照港、济宁梁山港等重要港口，有力支撑国家“西煤东运”“北煤南运”通道建设。

下一步，我市将立足“一机制三定位”，会同沿线城市，系统谋划布局，加强基础建设，夯实物流功能，拓展交易功能，创新流通组织，助力有效降低物流成本，提升沿线城市产业核心竞争力和流通效率。

一是建立走廊合作共建机制。在国家和山西、山东两省发展改革委的指导下，加快建立完善走廊合作机制，定期召开联席会议，研究重大合作事项，协调推进重点工作。坚持政企联动，按照“政府推动、企业主导”“企业出题、政府支持”等方式，促进商贸互通、经济互动，实现合作共赢。围绕精煤、焦炭、钢铁、铁矿石相关的开采、加工、商贸、物流等产业，依托龙头企业共同组建企业联盟，推动落实走廊沿线企业合作事项。

二是打造战略物资保供保运重要通道。依托国家物流枢纽，以建设完善支线铁路、物流集疏运设施、多式联运中心、港口等线路节点为重点，构建现代流通基础设施网络，做强规模化通道化煤炭、钢铁等战略物资保供保运功能。到2025年，预计实现走廊铁矿资源采选能力超8000万吨，煤炭产量5亿吨，钢铁产品产量7000万吨，保障走廊沿线及周边城市亿吨级战略物资中长距离稳定有序流通。

三是打造高水平对外开放新高地。统筹陆港与海港联动，建设日照港临汾内陆港，加快申建临汾（侯马）综合保税区，实现煤炭铁矿石储备、仓储、保税仓储、跨境结算等多方面加强合作，助力沿线城市深度融入国内国际双循环。到2026年，推动走廊建设成为干线成网、省际互联、面向国际的内陆地区出海大通道。

四是打造区域协同发展新引擎。编制走廊沿线优势“产业链图谱”，制定产业发展策略，充分发挥煤炭、钢铁等工业制造能源、原材料产品在走廊内的高效流通优势，促进区域产业结构优化升级和跨区域经贸合作，降低沿线生产制造企业物流成本，提高沿线高端装备制造等产业核心竞争力，不断放大“走廊+经贸+产业”联动效应，到2027年，成为推动经济高质量发展的新引擎。